エコドライブの方法と燃費効果 【上級編】
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ガソリン代が高騰している現在、ガソリン代を節約し燃費を向上させるエコドライブの方法と効果が注目されています。【上級編】エコドライブの方法と燃費効果をご紹介します。
エコドライブ
エコドライブとは、そもそも地球環境保護のため排気ガスを少しでも出さない運転方法ですが、ガソリン代が高騰している現在では、エコドライブで燃費向上効果を期待してガソリン代を節約するために注目されています。
エコドライブ燃費効果
これまでのエコドライブの方法は、ちょっとした心掛けや習慣の見直しで効果が得られるものでしたが、今回のエコドライブの方法は運転技術に関するものですので、理解は出来てもなかなか実践は難しい方もいらっしゃると思います。JAFではエコドライブ講習を各地で実施していますので、なかなか自分では難しいという方はエコドライブ講習で実践してみるのも良いと思います。
エコドライブ≪方法7≫信号待ちのニュートラル
信号待ちの時、オートマ車であればドライブ(D)のままブレーキを踏んで方が多いと思います。停車時にドライブ(D)と、ニュートラル(N)ではガソリン消費量が違うのです。エアコンOFFの状態で比較すると、ドライブ(D)では1分間におよそ45cc、ニュートラル(N)では1分間におよそ30ccのガソリンを消費するそうです。
最近のエコカーでは、停車時にニュートラル(N)に変えることでアイドリングストップし、ドライブ(D)に入れたり、スターターボタンを押す事でエンジンがかかるシステムを採用しているものがあります。
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